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如何评估别克的3缸技术?

Wxj宝马,别克,标致,福特......发布了一款三缸发动机,主流为三缸发动机。
说到三缸机器,可以用一句话概括:没有技术问题,但人们不同意。
三缸机器诞生,主要原因是政策导向,三缸技术日趋成熟。
目前,三缸机的主要品牌基本上解决了抖动问题。特别是,新福克斯采用了所有三个气缸,并在展览后传播了三个气缸的知识。
然而,当它达到1000万时,普通人不认识3缸机。事实上,最简单的心理原因是有很多4缸机器可以花同样的钱,但我们为什么要选择3缸发动机呢?
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尽管别克的制造商表示三缸技术非常出色,但这项技术在市场上已经失败。
消费者不知道它是别克英朗还是GL6。
所以产品是好的,如果市场不承认它也是一个失败。
我知道很多,我想我可以帮助你。
中国最好的裁判是中国最好的裁判。时间是最好的裁判。无论3缸机器是否可行,时间都会告诉你答案,但个人不同意3缸机器,因为动态平衡限制了3缸机器的发展。它是促进三种圆柱形状的国家政策的主题。丹尼尔(运动鞋酱)真的吗?新年的房子要稳稳地打开父亲的帕萨特?摇摇他自己的。
帕金森的怠速制动器5T3气缸D齿轮......悬挂N档怠速是优秀的,它不是联想的集体高品质驾驶体验,以前的夏利三缸机没什么好处,只是没什么没有引擎A但有一点。
0T的强大功能确实让这款车更加成问题。